地軌振動時效機理：振動時效就是通過專門的振動時效設備 先測出被處理地軌工件自身的共振頻率 ,然后再控制激振器 ,給工件施加一個與其共振頻率相適應的周期振力使工件產生共振 ,工件本身的各個部位獲得 的振動能量 ,這種能量一部分使工件產生宏觀諧振 ,另一部分消耗工件內部阻尼和微觀的塑性變形 ,隨著應力集中區大量位錯的滑移、空位和晶界的擴散 ,歪曲的晶格逐漸恢復平衡狀態 ,殘余應力得以不斷地被和均化。此時用于塑性變形的能量將逐漸減少 ,振動能量 多地轉向使工件產生宏觀諧振 ,隨著振動處理時間的延長 ,鑄件的振幅逐漸增大 ,工件的共振頻率逐漸減小 ,當工件的殘余應力被完畢時 ,以上參數的變化亦趨向穩定.
